Startseite › Automarken › BMW
1er, 3er, 5er, X3 oder X5: Wir kaufen BMW aller Baujahre an – auch mit Steuerkettenschaden, defektem Turbo oder Getriebeproblem.
- Alle Baureihen
- Auch mit Motorschaden
- Bundesweite Abholung
- Feste Preiszusage
BMW ist eine Marke, bei der die Schere zwischen deutschem Restwert und Reparaturkosten besonders weit auseinandergeht. Ein Fahrzeug mit 200.000 Kilometern ist technisch oft noch gut, aber sobald eine größere Reparatur ansteht, rechnet sich die Werkstattrechnung gegen den Marktwert nicht mehr. Genau an diesem Punkt kommen wir ins Spiel.
Wir kaufen BMW in jedem Zustand – fahrbereit, mit Defekt oder nach einem Unfall.
Diese BMW kaufen wir an
- 1er, 2er, 3er, 4er, 5er, 6er, 7er
- X1, X3, X4, X5, X6
- Z3, Z4 und Coupé-Modelle
- ältere Baureihen wie E36, E39, E46, E60, E90
- Fahrzeuge aus Leasingrückläufen
Typische Themen bei BMW
Bei den N47-Dieselmotoren gilt die Steuerkette als das bekannteste Thema, erkennbar an einem rasselnden Geräusch, das vom Getriebe her zu kommen scheint. Dazu kommen je nach Motor Abgasrückführung, Wirbelklappen, Turbolader und bei Benzinern die Vanos-Einheit. Bei den Automatikgetrieben sind es Wandler und Mechatronik, bei älteren Modellen oft Fahrwerksbuchsen und Lenkung.
Für uns sind das kalkulierbare Positionen. Wichtiger ist, ob die Karosserie gerade ist und ob die Papiere vollständig sind.
Welche BMW im Export gefragt sind
Gefragt sind vor allem 3er und 5er mit Dieselmotor der mittleren Baujahre sowie die X-Modelle mit Allradantrieb. Sie gelten als robust, ihre Technik ist bekannt, und Ersatzteile sind weltweit verfügbar. Bei sehr jungen Fahrzeugen mit viel Elektronik liegt der deutsche Markt meist vorn – dann sagen wir es Ihnen.
Ablauf beim BMW-Ankauf
Senden Sie Baureihe, Motor, Erstzulassung, Kilometerstand und den Zustand mit acht Fotos. Wichtig ist ein Foto des Kombiinstruments mit eingeschalteter Zündung, damit wir Warnleuchten sehen. Nach der Einigung holen wir ab und zahlen bei der Übergabe.
Was den Preis bei einem BMW bestimmt
Bei BMW zählt die Kombination aus Motorvariante und Getriebe mehr als die Ausstattungsliste. Ein 320d mit Handschaltung und gepflegter Historie wird anders bewertet als derselbe Wagen mit Automatik und unklarer Vorgeschichte. Nach oben wirken: vollständige Serviceunterlagen, zweiter Schlüssel, originale Felgen, ein intakter Innenraum und ein Fahrzeug, das regelmäßig bewegt wurde.
Nach unten wirken: Unfallschäden an tragenden Teilen, Rost an Radläufen und Federbeindomen, ein Motor mit unklarer Ölwechselhistorie und Fahrzeuge, die über Monate abgemeldet standen. Getunte Fahrzeuge bewerten wir im Zweifel niedriger, weil eingetragene und nicht eingetragene Änderungen den Aufwand erhöhen.
Auch bei anstehender Großreparatur
Übrige Hersteller
- VW verkaufen
- Mercedes-Benz verkaufen
- Audi verkaufen
- Opel verkaufen
- Ford verkaufen
- Toyota verkaufen
- Hyundai verkaufen
- Renault verkaufen
- Dacia verkaufen
- Alle Automarken im Überblick
BMW bewerten lassen
Modell, Motor, Baujahr, Kilometerstand und bekannte Defekte genügen für eine erste Einschätzung.
Montag bis Samstag 08:00–22:00 Uhr, Sonntag 10:00–18:00 Uhr. Das Online-Formular nimmt Anfragen rund um die Uhr entgegen.
Häufige Fragen zum BMW-Ankauf
Kaufen Sie BMW mit Steuerkettenschaden?
Ja. Die Steuerkette der N47-Dieselmotoren ist einer der bekanntesten Fälle überhaupt und für uns Routine – auch wenn der Motor bereits steht.
Was ist mit defektem Automatikgetriebe?
Auch das kaufen wir an. Wandlerautomaten sind im Export gut instand zu setzen.
Interessieren Sie auch ältere Modelle wie E36 oder E46?
Ja. Gerade die älteren Baureihen mit einfacher Technik sind gefragt.
Mein BMW hat einen Unfallschaden. Geht das trotzdem?
Ja, siehe unsere Seite zum Unfallwagen-Ankauf. Schicken Sie Fotos vom Schaden mit.