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Wir kaufen Fahrzeuge aller Marken an – vom Kleinwagen bis zum Transporter, vom gepflegten Gebrauchtwagen bis zum Fahrzeug mit Motorschaden.
- Alle Hersteller
- Jedes Baujahr
- Auch mit Defekt
- Bundesweite Abholung
Welche Marke vor Ihrer Tür steht, entscheidet bei uns nicht darüber, ob wir ankaufen, sondern nur darüber, wie viel wir bieten können. Und dieser Unterschied fällt beim Export oft anders aus, als man es vom deutschen Gebrauchtmarkt kennt: Hier zählt der Markenruf, dort zählt, wie verbreitet ein Modell ist, wie einfach seine Technik aufgebaut ist und ob eine freie Werkstatt vor Ort die Ersatzteile bekommt.
Deshalb kann ein einfacher Kleinwagen mit robustem Motor im Export stabiler bewertet werden als eine hochwertig ausgestattete Limousine, deren Elektronik niemand reparieren kann.
Marken mit eigener Seite
- VW verkaufen
- Mercedes-Benz verkaufen
- BMW verkaufen
- Audi verkaufen
- Opel verkaufen
- Ford verkaufen
- Toyota verkaufen
- Hyundai verkaufen
- Renault verkaufen
- Dacia verkaufen
Diese zehn Marken werden uns am häufigsten angeboten. Auf den jeweiligen Seiten finden Sie die typischen Schadensbilder, die im Export gefragten Modelle und den Ablauf.
Hersteller im Überblick
- Alfa Romeo verkaufen
- Chevrolet und GM verkaufen
- Chrysler verkaufen
- Citroën verkaufen
- Daewoo verkaufen
- Daihatsu verkaufen
- Fiat verkaufen
- Honda verkaufen
- Isuzu verkaufen
- Jaguar verkaufen
- Jeep verkaufen
- Kia verkaufen
- Land Rover verkaufen
- Lexus verkaufen
- Mazda verkaufen
- Mini verkaufen
- Mitsubishi verkaufen
- Nissan verkaufen
- Peugeot verkaufen
- Porsche verkaufen
- Saab verkaufen
- Smart verkaufen
- Seat verkaufen
- Škoda verkaufen
- Subaru verkaufen
- Suzuki verkaufen
- Volvo verkaufen
Auch diese Marken haben jetzt eine eigene Seite mit den typischen Schadensbildern, den im Export gefragten Modellen und den Angaben, die wir für ein Angebot brauchen. Ist eine Marke hier nicht aufgeführt, fragen Sie trotzdem an – die Liste bildet ab, wofür wir eine eigene Seite pflegen, nicht, was wir ankaufen.
Für all diese Marken gibt es keine eigene Unterseite, aber denselben Ablauf und dieselbe Bewertung. Schicken Sie einfach das Formular mit Modell, Baujahr, Kilometerstand und Zustand.
Wie die Marke den Preis beeinflusst
Verbreitung im Zielmarkt. Fahrzeuge, die dort seit Jahren in großer Zahl fahren, sind kalkulierbar: Ersatzteile sind vorhanden, Werkstätten kennen sie, Käufer vertrauen ihnen. Das hebt den Preis.
Einfachheit der Technik. Je weniger Elektronik ein Fahrzeug braucht, um zu fahren, desto einfacher lässt es sich instand halten. Ein mechanisch aufgebauter Diesel ist in vielen Ländern mehr wert als ein hochmoderner Motor mit aufwendiger Abgasnachbehandlung.
Ersatzteilpreise. Bei manchen Premium- und Exotenmarken kosten selbst gebrauchte Teile ein Vielfaches. Das senkt das Angebot, auch wenn das Fahrzeug selbst in gutem Zustand ist.
Karosseriezustand. Er ist markenübergreifend der wichtigste Einzelfaktor. Blech lässt sich nicht durch ein Gebrauchtteil ersetzen.
Ablauf – bei jeder Marke gleich
- Anfrage mit Fotos. Marke, Modell, Motor, Baujahr, Kilometerstand, Zustand.
- Einschätzung. In der Regel am selben Tag, von einem Menschen und nicht aus einem Rechner.
- Abholung und Zahlung. Bundesweit, fahrbereit oder nicht, Bezahlung bei der Übergabe.
Auch mit technischem Mangel
Fahrzeug bewerten lassen – unabhängig von der Marke
Tragen Sie Marke und Modell einfach ins Formular ein. Für die Bewertung zählt der Zustand mehr als das Emblem auf der Haube.
Montag bis Samstag 08:00–22:00 Uhr, Sonntag 10:00–18:00 Uhr. Das Online-Formular nimmt Anfragen rund um die Uhr entgegen.
Häufige Fragen zu Marken und Modellen
Kaufen Sie wirklich jede Marke?
Ja. Die Marke entscheidet über den Preis, nicht darüber, ob wir ankaufen. Nur bei sehr seltenen Modellen mit schwer beschaffbaren Teilen fällt das Angebot entsprechend niedriger aus.
Warum haben manche Marken eine eigene Seite und andere nicht?
Weil sie uns am häufigsten angeboten werden. Für alle übrigen Marken nutzen Sie einfach dieses Formular – der Ablauf ist derselbe.
Spielt die Marke für den Preis eine große Rolle?
Ja, aber anders als auf dem deutschen Markt. Entscheidend ist, wie verbreitet die Technik im Zielland ist und wie gut sich Ersatzteile beschaffen lassen.
Kaufen Sie auch Oldtimer und Youngtimer?
Fahrzeuge mit Sammlerwert bewerten wir im Einzelfall. Oft erzielen Sie auf dem Sammlermarkt mehr – wir sagen Ihnen ehrlich, wenn das so ist.
Was ist mit Motorrädern oder Anhängern?
Unser Geschäft sind Pkw und Nutzfahrzeuge. Anhänger nehmen wir nur zusammen mit einem Zugfahrzeug.