Audi verkaufen – Ankauf aller Modelle

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Audi-Fahrzeuge kommen meist gut gepflegt zu uns, oft aus zweiter oder dritter Hand und mit gepflegtem Serviceheft. Was sie teuer macht, ist nicht der Verschleiß, sondern die Technik: Doppelkupplungsgetriebe, Allradkomponenten und aufwendige Motoren erzeugen Rechnungen, die den Wert eines zehn Jahre alten Fahrzeugs schnell übersteigen.

Wir bewerten solche Fahrzeuge danach, was sie im Export noch leisten – und das ist in der Regel einiges.

Diese Audi kaufen wir an

• A1, A3, A4, A5, A6, A7, A8
• Q2, Q3, Q5, Q7
• TT und Cabrio-Modelle
• S- und RS-Modelle
• ältere Baureihen wie B5, B6, B7, C5, C6

Typische Themen bei Audi

Bei den frühen 2.0-TFSI-Motoren ist der Ölverbrauch ein bekanntes Thema, bei den TDI-Motoren Injektoren, Abgasrückführung und Partikelfilter. Die Doppelkupplungsgetriebe machen sich mit Ruckeln oder Notlauf bemerkbar, die Multitronic mit Vibrationen beim Anfahren. Bei den Quattro-Modellen gehören Haldex-Kupplung und Kardanwellenlager zu den üblichen Verdächtigen.

Nichts davon führt bei uns zur Ablehnung; wir rechnen den Aufwand ein und bewerten den Rest des Fahrzeugs normal.

Welche Audi im Export gefragt sind

Besonders nachgefragt sind A4 und A6 mit Dieselmotor sowie die Q-Modelle mit Allrad. Die Kombination aus solider Karosserie und verbreiteter Technik macht sie in vielen Zielmärkten zu einem sicheren Fahrzeug. Bei sehr jungen Modellen mit aufwendiger Assistenzelektronik bringt Ihnen ein Privatverkauf hierzulande meist mehr.

Ablauf beim Audi-Ankauf

Wir brauchen Modell, Motor, Getriebeart, Antrieb, Baujahr, Kilometerstand und den Zustand – dazu acht Fotos. Die Einschätzung kommt in der Regel am selben Tag, die Abholung nach Absprache, auch abends oder samstags.

Was den Preis bei einem Audi bestimmt

Zuerst die Antriebskombination: Frontantrieb oder Quattro, Handschaltung, S tronic oder Multitronic. Danach kommt die Motorvariante, und erst danach Ausstattung und Optik. Ein gepflegter A4 Avant mit Dieselmotor und Handschaltung ist für uns oft interessanter als ein besser ausgestatteter Wagen mit unklarem Getriebezustand.

Aufwertend sind vollständige Papiere, zweiter Schlüssel, Serviceheft, gepflegter Innenraum und ein zweiter Radsatz. Wertmindernd sind Rost an den Radläufen und am Unterboden, Wasserschäden im Fußraum durch verstopfte Wasserabläufe, sowie Fahrzeuge, bei denen die Vorgeschichte des Motors nicht nachvollziehbar ist.

Audi aus Leasing und Firmenbestand

Ein großer Teil der Audi-Fahrzeuge in Deutschland kommt aus Leasingverträgen. Wenn Sie am Vertragsende die Kaufoption ziehen können, rechnen wir Ihnen vorab aus, was das Fahrzeug bei uns bringt – so sehen Sie, ob sich die Übernahme lohnt oder die Rückgabe die bessere Lösung ist.

Zustand als Angabe, nicht als Ausschluss

• Motorschaden
• Getriebeschaden
• Unfallschaden
• ohne gültige HU
• abgemeldet
• sonstige Defekte

Auch außerhalb dieser Marke

• VW verkaufen
• Mercedes-Benz verkaufen
• BMW verkaufen
• Opel verkaufen
• Ford verkaufen
• Toyota verkaufen
• Hyundai verkaufen
• Renault verkaufen
• Dacia verkaufen
• Alle Automarken im Überblick

Audi bewerten lassen

Modell, Motor, Baujahr, Kilometerstand und bekannte Defekte genügen für eine erste Einschätzung.

Häufige Fragen zum Audi-Ankauf