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300C, Voyager, Grand Voyager, PT Cruiser oder Sebring: Wir kaufen Chrysler an – Großraumvans sind besonders gefragt.
- Grand Voyager gefragt
- Siebensitzer gesucht
- Auch mit Getriebeschaden
- Abholung bundesweit
Chrysler ist in Deutschland längst keine präsente Marke mehr, was den Gebrauchtmarkt hier dünn macht – Werkstätten winken ab, Käufer sind zurückhaltend. International sieht es anders aus: Der Grand Voyager gilt als einer der geräumigsten Großraumvans überhaupt, und der 300C hat als repräsentative Limousine einen eigenen Markt.
Genau diese Lücke zwischen deutschem und internationalem Markt ist der Grund, aus dem sich eine Anfrage bei uns gerade bei dieser Marke lohnt.
Diese Chrysler kaufen wir an
- Voyager und Grand Voyager aller Generationen
- 300C als Limousine und Touring
- PT Cruiser, auch als Cabrio
- Sebring als Limousine und Cabrio
- Crossfire als Coupé und Roadster
- Neon und Stratus
- Ältere Modelle wie Le Baron und Vision
Bekannte Chrysler-Themen
Beim 2.8-CRD-Diesel des Voyager sind Injektoren, Turbolader und Partikelfilter die häufigsten Punkte. Die Automatikgetriebe zeigen mit steigender Laufleistung Schaltprobleme, deren Instandsetzung bei älteren Fahrzeugen den Restwert übersteigt. Über alle Baureihen hinweg sind Elektronikfehler verbreitet, und bei den älteren Modellen kommt Rost an Radläufen und Schwellern hinzu. Dazu kommt das Grundproblem der Marke in Deutschland: Ersatzteile sind vorhanden, aber nicht überall schnell verfügbar.
Welche Chrysler gefragt sind
Der Grand Voyager steht an der Spitze – als Siebensitzer mit versenkbaren Sitzen ist er in vielen Märkten als Familien- und Transportfahrzeug gesucht. Der 300C läuft als repräsentative Limousine. PT Cruiser und Sebring werden niedriger bewertet, der Crossfire hat wegen seiner Mercedes-Technik einen kleinen Liebhabermarkt.
So läuft der Chrysler-Ankauf
Nennen Sie Modell, Generation, Motor, Getriebe, Erstzulassung, Kilometerstand, HU-Datum und Zustand, bei den Vans zusätzlich die Sitzplatzzahl und ob die Sitzanlage vollständig ist. Fotos von außen, innen und vom Tacho genügen. Preis meist am selben Tag, Abholung nach Absprache.
Was bei Chrysler den Preis macht
Sitzplatzzahl und Nutzwert wirken am stärksten: Ein vollständiger Siebensitzer liegt deutlich vor einer Limousine. Danach zählen Motorisierung, Getriebezustand, Laufleistung und der Zustand von Karosserie und Innenraum.
Nach unten wirken ein defektes Automatikgetriebe, fehlende Sitzreihen, Unfallschäden an tragenden Teilen und lange Standzeiten. Nach oben wirken vollständige Ausstattung, zweiter Schlüssel und Serviceunterlagen.
Diese Schäden sind eingerechnet
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Chrysler bewerten lassen
Bei den Vans bitte angeben, ob alle Sitzreihen vorhanden sind.
Montag bis Samstag 08:00–22:00 Uhr, Sonntag 10:00–18:00 Uhr. Das Online-Formular nimmt Anfragen rund um die Uhr entgegen.
Fragen zum Chrysler-Ankauf
Werkstätten in meiner Nähe wollen den Voyager nicht anfassen.
Das ist in Deutschland verbreitet und genau der Grund, aus dem der Wagen hier schwer verkäuflich ist – international ist er gefragt.
Das Automatikgetriebe schaltet hart.
Kein Ausschlussgrund. Sagen Sie uns, ob sich das Fahrzeug noch bewegen lässt.
Bei meinem Grand Voyager fehlt die dritte Sitzreihe.
Das mindert den Preis, verhindert den Ankauf aber nicht. Bitte in der Anfrage erwähnen.
Lohnt sich der Crossfire?
Er hat wegen der Mercedes-Technik einen kleinen Liebhabermarkt. Bei einem sehr guten Exemplar sagen wir Ihnen, wenn ein Privatverkauf mehr bringt.