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Colt, Lancer, ASX, Outlander, Pajero oder L200: Wir kaufen Mitsubishi an – besonders Allradmodelle und Pick-ups.
- Pajero und L200 gefragt
- Auch Allrad und Pick-up
- Auch mit CVT-Schaden
- Abholung bundesweit
Mitsubishi ist im Export vor allem eine Geländewagenmarke. Pajero und L200 gelten in vielen Ländern als Arbeitsgerät mit Leiterrahmen, Allradantrieb und einer Technik, die sich ohne Spezialwerkzeug instand setzen lässt. Genau das macht sie für den Weiterverkauf wertvoller, als ihr Preisniveau auf dem deutschen Markt vermuten lässt.
Wir kaufen alle Mitsubishi-Modelle an, vom Space Star bis zum Pajero, unabhängig von Laufleistung und Zustand.
Diese Mitsubishi kaufen wir an
- Colt, Space Star und Carisma
- Lancer und Lancer Sportback
- ASX und Eclipse Cross
- Outlander, auch als Siebensitzer und PHEV
- Pajero und Pajero Pinin
- L200 als Pick-up mit Einzel- und Doppelkabine
- Galant, Grandis und Canter aus Gewerbebeständen
Bekannte Mitsubishi-Themen
Bei den 2.2-DI-D-Dieseln sind Partikelfilter, AGR-Ventil und Injektoren die häufigsten Punkte. Die stufenlosen CVT-Getriebe in ASX und Outlander machen mit steigender Laufleistung Probleme, deren Reparatur bei älteren Fahrzeugen den Restwert übersteigt. Pajero und L200 neigen je nach Baujahr und Einsatz zu Rost am Leiterrahmen und an den Radläufen. Beim Outlander PHEV ist der Zustand der Antriebsbatterie das bestimmende Kriterium.
Welche Mitsubishi besonders gefragt sind
Pajero und L200 stehen mit deutlichem Abstand vorn, gefolgt vom Outlander mit Allradantrieb. Robuste Diesel älterer Bauart mit einfacher Abgastechnik sind dabei gefragter als neuere, stark elektronisierte Varianten. Bei den Pkw laufen Colt und Space Star als sparsame Stadtfahrzeuge, erzielen aber naturgemäß niedrigere Preise.
Ablauf beim Mitsubishi-Ankauf
Nennen Sie Modell, Generation, Motor, Getriebeart – bei Automatik bitte ausdrücklich, ob CVT –, Antrieb, Erstzulassung, Kilometerstand, HU-Datum und Zustand. Bei Pick-ups und Geländewagen bitte zusätzlich Fotos vom Rahmen. Preis in der Regel am selben Tag, Abholung nach Absprache.
Was bei Mitsubishi zählt
Allradantrieb und Leiterrahmen wirken am stärksten, danach Laufleistung, Rahmenzustand und ob das Fahrzeug fährt. Ein L200 mit Gebrauchsspuren auf der Ladefläche wird deswegen nicht schlechter bewertet – das gehört bei einem Arbeitsfahrzeug dazu.
Nach unten wirken durchgerosteter Rahmen, ein defektes CVT und Unfallschäden an tragenden Teilen. Beim PHEV ist es der Batteriezustand. Nach oben wirken zweiter Schlüssel, Serviceunterlagen, Anhängerkupplung und ein zweiter Radsatz.
Diese Defekte sind eingepreist
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Mitsubishi bewerten lassen
Bei Geländewagen und Pick-ups bitte Fotos vom Leiterrahmen beilegen.
Montag bis Samstag 08:00–22:00 Uhr, Sonntag 10:00–18:00 Uhr. Das Online-Formular nimmt Anfragen rund um die Uhr entgegen.
Fragen zum Mitsubishi-Ankauf
Kaufen Sie einen Pajero mit über 350.000 km?
Ja. Bei Geländewagen mit Leiterrahmen ist der Zustand von Rahmen und Antrieb wichtiger als die reine Laufleistung.
Das CVT im Outlander ruckelt stark.
Bekanntes Thema und kein Ausschlussgrund. Sagen Sie uns, ob sich das Fahrzeug noch bewegen lässt.
Mein L200 hat Rost am Rahmen.
Das kommt vor und wird eingerechnet. Fotos vom Rahmen machen den Preis verbindlich.
Was ist mit einem Outlander PHEV mit schwacher Batterie?
Den kaufen wir an. Nennen Sie uns, wenn bekannt, die verbleibende Kapazität oder Warnmeldungen.