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V40, V50, V70, S60, XC60 oder XC90: Wir kaufen Volvo an – auch mit Injektorenschaden, Partikelfilterproblem oder hoher Laufleistung.
- Kombis besonders gefragt
- XC-Reihe mit Allrad
- Auch mit D5-Defekt
- Abholung bundesweit
Volvo steht seit Jahrzehnten für geräumige Kombis und robuste Karosserien. Ein V70 oder XC70 wird in vielen Zielmärkten als Familien- und Arbeitsfahrzeug zugleich gefahren, weil er Platz bietet, Anhängelasten zieht und mit hohen Laufleistungen umgehen kann. Das macht ihn auch dann noch verkäuflich, wenn der deutsche Markt kaum noch etwas bietet.
Wir kaufen alle Volvo-Modelle an, von den älteren Baureihen bis zu den aktuellen XC-Modellen.
Diese Volvo übernehmen wir
- V40, V50, V60, V70 und V90
- S40, S60, S80 und S90
- XC40, XC60, XC70 und XC90
- C30 und C70
- Ältere Baureihen wie 850, 940 und V40 der ersten Generation
- Modelle mit D5-Fünfzylinder
Womit Volvo-Halter zu uns kommen
Beim Fünfzylinder-Diesel D5 sind Injektoren, Drallklappen und der Partikelfilter die bekannten Punkte, dazu bei höheren Laufleistungen der Turbolader. Bei den Benzinern ist die Kurbelgehäuseentlüftung ein Klassiker, deren Verstopfung zu Ölverlust an Simmerringen führt. Bei den Wandlerautomaten älterer Modelle treten mit der Laufleistung Schaltprobleme auf. Ältere Baureihen zeigen zudem Rost an Radläufen und Schwellern.
Welche Volvo gefragt sind
Die Kombis stehen vorn: V70 und XC70 mit Allrad, gefolgt von XC60 und XC90 als geräumige Geländewagen. Diesel mit gut bekannter Technik sind dabei gefragter als hochgerüstete Benziner. Limousinen wie S60 und S80 laufen ebenfalls, erzielen aber niedrigere Preise als die entsprechenden Kombis.
So läuft der Volvo-Ankauf
Schicken Sie Modell, Generation, Motor, Getriebe, Antrieb, Erstzulassung, Kilometerstand, HU-Datum und Zustand sowie Fotos von außen, innen und vom Tacho. Bei bekannten Defekten genügt eine kurze Beschreibung. Preis meist am selben Tag, Abholung nach Absprache, Zahlung bei der Übergabe.
Was den Volvo-Preis bestimmt
Karosserieform und Antrieb wirken am stärksten – Kombi vor Limousine, Allrad vor Frontantrieb. Danach zählen Motorisierung, Laufleistung und der Zustand von Karosserie und Unterboden. Eine vorhandene Anhängerkupplung wirkt sich bei dieser Marke besonders positiv aus.
Nach unten wirken Unfallschäden an tragenden Teilen, Rost an Schwellern, ein bekannter Motorschaden mit Folgeschäden und fehlende Papiere. Nach oben wirken Serviceunterlagen, zweiter Schlüssel und ein zweiter Radsatz.
Kein Hindernis für ein Angebot
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Volvo bewerten lassen
Bei Volvo bitte angeben, ob eine Anhängerkupplung verbaut ist – das wirkt sich auf den Preis aus.
Montag bis Samstag 08:00–22:00 Uhr, Sonntag 10:00–18:00 Uhr. Das Online-Formular nimmt Anfragen rund um die Uhr entgegen.
Fragen zum Volvo-Ankauf
Ist ein V70 mit 400.000 km noch verkäuflich?
Ja. Bei den Volvo-Kombis sind solche Laufleistungen üblich und kein Ausschlussgrund.
Der D5 hat einen Injektorenschaden.
Bekanntes Thema und eingerechnet. Sie müssen nichts reparieren und keinen Kostenvoranschlag einholen.
Kaufen Sie auch ältere Baureihen wie den 850?
Ja. Bei älteren Fahrzeugen bitte Fotos von Schwellern und Radläufen beilegen.
Zählt die Anhängerkupplung wirklich?
Bei Volvo ja. Sie ist in vielen Zielmärkten gefragt und wirkt sich spürbar auf den Preis aus.